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Standard Air Spring Shock Absorber Strut For Toyota Voxy R90 2022+

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토요타 복시 R90 2022+를 위한 표준 공기 스프링 쇼크 업소버 스트럿

최소 주문 수량 :	1	가격 :	USD 780~1050
포장 세부 사항 :	카톤 박스	배달 시간 :	5~10 근무일
지불 조건 :	전신환	공급 능력 :	1000개 세트 / 달

원래 장소:	중국	브랜드 이름:	AIRMEXT
인증:	ISO9001	모델 번호:	AS-TO34-03-B2

상세 정보
브랜드:	AIRMEXT	차종 가구:	토요타 복시 R90 2022+
보증:	18개월	재료:	충돌과 강철
인증:	ISO9001	원래 장소:	시안, 중국
상태:	브랜드 뉴	지불:	전신환, 페이팔, 웨스턴 유니온, 알리파, 은행계좌
배달 시간:	5-10 일로 일합니다	사이즈:	표준
타입:	OE 표준	차종:	토요타에 대해
강조하다:	토요타 복시 공기 스프링 완충 장치 , 토요타 복시 R90 쇼크 업소버 스트럿 , 복시 R90 공기 스프링 완충 장치

제품 설명

모델 가구

--- 토요타 복시 R90 2022+

부품 번호.	모델	코드	년							★
TO01-01-A1	캄리	XV10	91~96	●	●	●	●	●
TO01-02-A1	캄리	XV20	96~01	●	●	●	●	●
TO01-03-A1	캄리	XV30	01~06	●	●	●	●	●
TO01-03-B1	캄리 솔라라	XV30	03~08	●	●	●	●	●
TO01-04-A1	캄리	XV40	06~11	●	●	●	●	●
TO01-05-A1	캄리	XV50	11~17	●	●	●	●	●
TO01-05-B1	캄리(mmna)	XV50	11~17	●	●	●	●	●
	수프라	A91	21~	●	●	●	●	●
TO01-06-A1	캄리	XV70	17.7~	●	●	●	●	●
TO01-06-B1	캄리(mmna)	XV70	17.7~	●	●	●	●	●
TO01-91-A1	캄리(폭 좁은 본체)	V10	82~86	●		●	●	●
TO02-04-A1	셀리카 2WD	ST162	85~89	●		●	●	●
TO02-05-A1	셀리카 2WD	ST184	89~93	●	●	●	●	●
TO02-05-B1	셀리카 4WD	ST185	89~93	●	●	●	●	●
TO02-06-A1	셀리카 2WD	ST202前魚	93~99	●	●	●	●	●
TO02-06-B1	셀리카 2WD	ST204	93~99	●	●	●	●	●
TO02-06-C1	셀리카 4WD	ST202前魚	93~99	●	●	●	●	●
TO02-07-A1	셀리카 2WD	ZZT230	99~06	●	●	●	●	●
TO02-07-B1	셀리카 2WD	ZZT231	99~06	●	●	●	●	●
TO03-05-A1	코롤라 레빈 / 단거리 주자 트루노	AE86	83~87		●	●	●	●		★
TO03-05-B1	코롤라	AE82	83~87		●	●	●	●		★
TO03-05-C1	코롤라	EE80	84~87	●		●	●	●
TO03-06-A1	코롤라	AE92	87~92	●	●	●	●	●
TO03-07-A1	코롤라	AE101	91~98	●	●	●	●	●
TO03-08-A1	코롤라	AE110/AE111	95~02	●	●	●	●	●
TO03-09-A1	코롤라 alti (통합된 Rr)	E120	01~07	●	●	●	●	●
TO03-09-A2	코롤라 alti (Rr 통합된)(중국)	E120	01~07	●	●	●	●	●
TO03-09-B1	코롤라 (Rr 분리)	E150	04~17	●	●	●	●	●	●
TO03-09-C1	코롤라 루미온	E150	07~15	●	●	●
TO03-10-A1	코롤라 alti	E140	06~13	●	●	●	●	●
TO03-10-B1	코롤라 매트릭스	E140	08~14	●	●	●	●	●
TO03-11-A1	코롤라 alti (통합된 Rr)	E170	13~19	●	●	●	●	●
TO03-11-B1	코롤라 아스리오	E160	12~	●		●	●	●
TO03-11-C1	코롤라 alti(대만)	E170	17~19	●	●	●	●	●
TO03-12-A1	코롤라 alti	E210	18~	●	●	●	●	●
TO04-08-A1	코로나	T170	87~92	●	●	●	●	●
TO04-09-A1	코로나 엑스시오	T190	92~96	●	●	●	●	●
TO04-10-A1	코로나 프레미오	ST210	96~01	●	●	●	●	●
TO05-01-A1	Ist	XP60	02~07	●	●	●	●	●
TO06-05-A1	수매	L50	94~03	●	●	●	●	●
TO07-01-A1	가상 입출력	XP40	02~07	●	●	●	●	●
TO07-02-A1	가상 입출력	XP90	07~13	●		●	●	●
TO07-03-A1	가상 입출력	XP150	13~	●		●	●	●
TO08-01-A1	예리스	XP10	99~05	●	●	●	●	●
TO08-01-B1	반향	XP10	99~05	●	●	●	●	●
TO08-01-C1	플라쯔	XP10	99~05	●	●	●	●	●
TO08-02-A1	예리스	XP90	05~13	●		●	●	●
TO08-03-A1	예리스	XP130	10~19	●		●	●	●
TO08-03-B1	이아리스 Ｌ致炫	XP150	13~	●		●	●	●
TO08-04-A1	GR 예리스	XP210	20~	●		●	●	●	●
TO08-04-B1	(Rr 통합된) GR 예리스는 (경주하는 판을 회복합니다)	XP210	20~	●		●				★
TO08-04-C1	GR 예리스 (Rr 통합된)(Trake 경주하는 판)	XP210	20~	●		●				★
TO09-01-A1	비츠	XP10	99~05	●	●	●	●	●
TO09-02-A1	비츠	XP90	05~13	●		●	●	●
TO09-03-A1	비츠	XP130	10~19	●		●	●	●
TO10-01-A1	희망	AE10	03~09	●	●	●
TO10-01-B1	희망 2.0Z	ANE11	06~08	●	●	●
TO10-02-A1	희망	AE20	09~17	●	●	●
TO11-02-A1	프리어스	XW20	03~12	●	●	●	●	●
TO11-03-A1	프리어스	XW30	09~15	●	●	●	●	●
TO11-03-B1	프리우스 Ｃ	NHP10	11~	●		●	●	●
TO11-03-C1	프리어스 α	ZVW40	11~21	●	●	●
TO11-04-A1	프리어스	XW50	15~	●		●	●	●
TO11-04-B1	프리어스 PHV	XW50	16~	●	●	●	●	●
TO12-01-A1	마크 Ｘ	X120	04~09	●		●	●	●	●
TO12-02-A1	마크 Ｘ	X130	09~19	●		●	●	●
TO13-01-A1	MR2	AW10	84~86	●	●	●	●	●
TO13-01-B1	MR2	AW11	86~89	●	●	●	●	●
TO13-02-A1	MR2	SW20	89~99	●	●	●	●	●
TO13-03-A1	MR-S	ZZW30	99~07	●	●	●	●	●
TO14-03-A1	수프라	A70	86~93	●	●	●	●	●
TO14-04-A1	수프라	A80	93~02	●	●	●	●	●	●
TO14-05-A1	수프라	J29/DB	19~	●	●	●		●
TO14-05-B1	수프라 (인버트된 Rr)	J29/DB	19~	●	●	●
TO15-06-A1	체이서	X100	96~01	●		●	●	●
TO16-02-A1	전치됩니다	XR30/XR40	00~05	●		●				★
TO16-03-A1	전치 4cyl	XR50	06~19	●	●	●			●
TO16-03-A2	전치 6cyl	XR50	06~19	●	●	●			●
TO17-01-A1	FT-86	ZN6	12~	●	●	●	●	●	●
TO18-01-A1	알파드	AH10	02~08	●	●	●				★
TO18-02-A1	알파드 4cyl	AH20	08~15	●	●	●
TO18-02-A2	알파드 6cyl	AH20	08~15	●	●	●
TO18-03-A1	Alphard(휘발유)	AH30	15~	●	●	●			●	★
TO18-03-B1	알파드 혼합체	AH30	15~	●	●	●			●	★
TO19-01-A1	프엘파이어 4cyl	AH20	08~15	●	●	●
TO19-01-A2	프엘파이어 6cyl	AH20	08~15	●	●	●
TO19-02-A1	프엘파이어	AH30	15~	●		●				★
TO20-01-A1	알테자 4cyl	XE10	98~05	●		●	●	●
TO20-01-A2	알테자 6cyl	XE10	98~05	●		●	●	●
TO21-03-A1	RAV4	XA30	05~16	●	●	●
TO21-04-A1	RAV4	XA40	12~18	●	●	●
TO21-05-A1	RAV4	XA50	18~	●		●
TO22-01-A1	아스리오	E140	06~13	●	●	●	●	●
TO23-10-A1	크라운	S150	95~01	●		●	●	●
TO23-11-A1	크라운	S170	99~03	●		●	●	●
TO23-12-A1	크라운	S180	03~08	●		●	●	●
TO23-13-A1	크라운	S200	08~12	●		●	●	●
TO23-14-A1	크라운	S210	12~18	●		●	●	●
TO23-12-B1	크라운 4WD	S180	03~08	●		●	●	●
TO24-01-A1	아리스토	S140	91~97	●		●	●	●
TO24-02-A1	아리스토	S160	97~05	●		●	●	●
TO25-01-A1	침략자	XU10	97~03	●	●	●
TO25-02-B1	침략자 4WD	XU30	03~13	●		●
TO25-03-A1	침략자	XU60	13~20	●	●	●
TO25-04-A1	침략자	XU80	20~	●		●
TO26-03-A1	작은 별 70 시리즈	EP70	84~89	●	●	●	●	●
TO26-04-A1	작은 별 80 시리즈	EP80	89~95	●	●	●	●	●
TO26-05-A1	작은 별 90 시리즈	EP90	96~99	●	●	●	●	●
TO27-01-A1	젤라스	AT20	10~16	●	●	●	●	●
TO28-01-A1	레빈	E170	14~	●	●	●	●	●
TO29-01-A1	시에나	XL10	97~02	●		●
TO29-02-A1	시에나	XL20	03~09	●	●	●				★
TO29-03-A1	시에나	XL30	10~20	●	●	●				★
TO29-04-A1	시에나	XL40	20~	●		●				★
TO30-01-A1	고지에 사는 사람 2WD	XU20	00~07	●	●	●
TO30-01-B1	고지에 사는 사람 4WD	XU20	00~07	●	●	●
TO30-02-A1	고지에 사는 사람 2WD	XU40	07~13	●	●	●
TO30-02-B1	고지에 사는 사람 4WD	XU40	07~13	●	●	●
TO30-03-A1	고지에 사는 사람 4WD	XU50	13~19	●	●	●				★
TO31-01-A1	아발론	XX10	94~99	●	●	●	●	●
TO31-02-A1	아발론	XX20	99~04	●	●	●	●	●
TO31-03-A1	아발론	XX30	04~12	●	●	●	●	●
TO31-04-A1	아발론 4cyl	XX40	12~18	●	●	●	●	●
TO31-04-A2	아발론 6cyl	XX40	12~18	●	●	●	●	●
TO31-05-A1	아발론	XX50	18~	●	●	●	●	●
TO32-02-A1	Sienta(대만)	XP170	15~	●		●
TO32-02-B1	(국제적인) 시엔타	XP170	15~	●		●
TO33-01-A1	C-HR	ZYX10/NGX50	16~	●	●	●
TO34-02-A1	노아	R70	07~14	●		●
TO34-02-B1	복시	R70	07~14	●		●
TO34-03-A1	노아	R80	14~	●		●
TO34-03-B1	복시	R80	14~	●		●
TO35-01-A1	bB	XP30	00~05	●	●	●
TO35-02-A1	bB	QNC20	05~16	●		●	●	●
TO36-02-A1	귀 / 코롤라 iM	E180	12~18	●	●	●	●	●
TO36-03-A1	귀 / 코롤라 스포츠	E210	18~	●	●	●	●	●
TO37-01-A1	이노바	AN40	04~16	●		●				★
TO38-01-A1	벤자민 가르시아	AV10	08~17	●	●	●
TO38-01-B1	벤자민 가르시아 4WD	AV10	08~17	●	●	●
TO39-01-A1	iQ	AJ10	08~15	●		●	●	●	●
TO40-02-A1	에스티마	XR30/XR40	00~05	●		●
TO40-03-A1	에스티마 4CYL	XR50	06~19	●	●	●
TO40-03-A2	에스티마 6CYL	XR50	06~19	●	●	●
TO41-05-A1	히아스	H200	04~19	●		●				★
TO41-06-A1	히아스	H300	19~	●	●	●				★
TO41-06-B1	그랜아	H300	19~	●	●	●			●	★
TO42-08-A1	힐럭스 (높이 +50mm)	AN120/130	15~			●				★
TO42-08-A2	힐럭스	AN120/130	15~			●				★
TO43-01-A1	루미	M900A	16~	●		●	●	●
TO44-01-A1	코롤라 크로스	XG10	20~	●	●	●			●
TO47-04-A1	랜드크루저 프라도	J150	09~	●		●				★
	마크 II / 크레시다	X80	88~95	●	●	●	●	●

1.다음을 포함하는 이 공기 지주 팩 :

-------4 * AIRMEXT 공기 지주 (앞 충격 2 PC와 뒤충격파 2 PC)

-------2 * 스페이서 + 볼트

-------4 * 1/8NPT 공기 피팅

-------4 * 댐퍼

-------2 *spanners (왜곡)

-------2 * 스웨이 바 (필요한 선택적 조건)

-------(선택적이고 여분인 2 * 필로우 볼 캠버 플레이트는 플스가 온라인 서비스와 접촉한다고 부과했습니다)

파트 명칭	공군 감폭 조정할 수 있는 32 방법 16 방법 수준 조정할 수 있는 공기 스프링
표면 처리	크롬도금된 분말 코팅 /
표면 색	고객 요구 사항으로서의, Red/Golden/Blue/Black/Blue/Black .
애플리케이션	토요타 복시 R90 2022+
조정할 수 있습니다	조정할 수 있는 감폭, 조정 가능한 높이
품질 관리	ISO9001에 의해 수행됩니다
포장	안쪽 컬러 박스, 외부 표준 카톤 박스
고객의 로고 인쇄	예, 둘다 이용 가능한 충격 본체에서의 컬러 박스 / 위의 인쇄 로고
서비스	OEM
보증	어떠한 제조 결함을 위한 1년 보증
양 :	2 부분 전면 + 2 부분 후방
조정 가능한 높이	예
댐퍼	조절식 감진기
조정할 수 있는 캠버 플레이트	예
특징	-대부분의 성분은 상승된 경도를 위해 T6과 6063개 알루미늄으로부터 만들어집니다 -- 장점은 우수한 강도를 포함하고 알루미늄이 중량을 억제하는 것을 돕습니다.
	- 공기 충돌이 상승하 - 600,000 번 이하 끊임없이 시험을 받고 봄 왜곡은 0.04% 이합니다. 더하시오 그러면 특별한 표면 처리는 내구성과 공연을 향상시키는 것입니다.
	-모든 삽입물은 댐퍼와 킵 클린을 보호하기 위해 맞는 고무장화가 딸려 있습니다.
	쉽게 당신의 자동차의 외모를 업그레이드하기 위한 빠르고 적당한 방식.
	- 구면 베어링과 베개 볼 마운트
	- 폴리 우레탄 부싱 (적용 가능합니달 때)
	- 힘 코팅된 댐퍼 바디
	-오일 밀봉 활용 유명한 브랜드 오일 실 -NOK, 좋은 실링 성능, 생명은 2000000 또는 많만큼높게 있습니다
	-피스톤 로드 거울면 처리, 경질 크롬은 도금처리했고 800 이상 장력 스트레그스와 압축 강도를 만들었습니다

토요타 복시 R90 2022+를 위한 표준 공기 스프링 쇼크 업소버 스트럿 0

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