
VW 골프 MK7 2011-2018 에어 지주 장비 서스펜션 쇽 업소버 에어백 지주를 위해
담당자 : cora
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상세 정보 |
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차종 가구: | 니산 쥬크 F15 2010-2019 | 포장: | OEM 카톤 박스 |
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사이즈: | 표준 크기 | 애플리케이션: | 닛산 |
자동차 가구: | 니산 쥬크 F15 2010-2019 | 색깔: | 검은 / 오렌지 / 빨강과 OEM |
품질: | 시험된 100% | 배달 시간: | 7-10 일 |
MOQ: | 1개 세트 | 증명서: | ISO/TS16949 |
조각: | 레이저 | 조정할 수 있는 캠버 플레이트 :: | 예 |
강조하다: | 닛산 속임수플레이 F15 공기 스프링 지주,F15 니산 쥬크 공기 스프링,공중 현가 지주 조정할 수 있는 캠버 플레이트 |
제품 설명
--- 니산 쥬크 F15 2010-2019
부품 번호. | 모델 | 코드 | 년 | ★ | ||||||
NI01-02-A1 | 3월 | K11 | 92~03 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI01-03-A1 | 3월 | K12 | 02~10 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI01-04-A1 | 3월 | K13 | 10~ | ● | ● | ● | ● | |||
NI02-01-A1 | 티다 | C11 | 04~12 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI02-02-A1 | 티다 | C12 | 11~ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI03-02-A1 | 센트라 321 | B12 | 85~90 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI03-03-A1 | 센트라 331 | B13 | 90~94 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI03-03-B1 | 센트라 SE-R | B13 | 90~94 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI03-04-A1 | 센트라 | B14 | 94~99 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI03-05-A1 | 센트라 | B15 | 99~06 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI03-05-B1 | 센트라 SE-R | B15 | 02~06 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI03-05-C1 | 센트라 M1 | B15 | 03~06 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI03-07-A1 | 센트라 | B17 | 12~20 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI04-01-A1 | 체피로 | A31 | 88~94 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI04-02-A1 | 체피로 | A32 | 94~98 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI04-03-A1 | 체피로 | A33 | 98~04 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI04-04-A1 | 체피로 (대만) | A34 | 03~08 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI05-01-A1 | 테아나 | J31 | 03~08 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI05-02-A1 | 테아나 | J32 | 08~13 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI05-02-B1 | 테아나 | J32 | 08~19 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI05-03-A1 | 테아나 | L33 | 12~18 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI06-01-A1 | 알티마 | U13 | 92~97 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI06-05-A1 | 알티마 | L33 | 12~18 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI06-06-A1 | 알티마 | L34 | 18~ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI07-01-A1 | 무라노 | Z50 | 02~07 | ● | ● | ● | ||||
NI07-02-A1 | 무라노 | Z51 | 07~14 | ● | ● | ● | ||||
NI07-03-A1 | 무라노 | Z52 | 14~ | ● | ● | |||||
NI08-01-A1 | 첫 번째 | P10 | 90~96 | ● | ● | ● | ● | |||
NI08-02-A1 | 첫 번째 | P11 | 95~02 | ● | ● | ● | ● | |||
NI09-08-A1 | 지평선 GTS-4 (Rr 눈) | R32 | 89~94 | ● | ● | ● | ● | |||
NI09-08-B1 | 지평선 GT-R (Rr 포크) | R32 | 89~94 | ● | ● | ● | ● | |||
NI09-09-A1 | 지평선 GT-R BCNR33 | R33 | 95~98 | ● | ● | ● | ● | |||
NI09-09-B1 | 지평선 GTST | R33 | 96~98 | ● | ● | ● | ● | |||
NI09-10-A1 | 지평선 GT-R BNR34 (Rr 눈) | R34 | 99~02 | ● | ● | ● | ● | |||
NI09-10-B1 | 지평선 GT-R BNR34 (Rr 포크) | R34 | 99~02 | ● | ● | ● | ● | |||
NI09-11-A1 | 지평선 | V35 | 01~07 | ● | ● | ● | ● | |||
NI09-12-A1 | 지평선 | V36 | 08~ | ● | ● | ● | ● | |||
NI10-01-A1 | GT-R | R35 | 07~ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ★ |
NI11-04-A1 | 300Z | Z32 | 89~00 | ● | ● | ● | ● | |||
NI11-05-A1 | 350Z | Z33 | 02~08 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI11-06-A1 | 370Z | Z34 | 09~ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI12-05-A1 | 실비아 | S13 | 88~94 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI12-06-A1 | 실비아 | S14 | 93~98 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI12-07-A1 | 실비아 | S15 | 99~02 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
NI13-06-A1 | 햇빛이 찬란합니다 | B12 | 85~90 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI13-07-A1 | 햇빛이 찬란합니다 | B13 | 90~93 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI13-08-A1 | 햇빛이 찬란합니다 | B14 | 93~98 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI13-09-A1 | 햇빛이 찬란합니다 | B15 | 98~06 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI13-10-B1 | 햇빛이 찬란합니다 | N17 | 11~ | ● | ● | ● | ● | |||
NI14-03-A1 | 최대 | J30 | 88~94 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI14-04-A1 | 최대 | A32 | 94~99 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI14-05-A1 | 최대 | A33 | 99~02 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI14-08-A1 | 최대 | A36 | 15~ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI15-04-A1 | 펄서 | N14 | 90~95 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI15-04-B1 | 펄서 GTI-R | N14 | 90~95 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI15-05-A1 | 펄서 | N15 | 95~00 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI16-01-A1 | 리비나 | L10 | 06~13 | ● | ● | ● | ||||
NI16-01-B1 | 리비나 | L11 | 13~19 | ● | ● | ● | ||||
NI17-01-A1 | 속임수플레이 | F15 | 10~19 | ● | ● | ● | ||||
NI18-02-A1 | AD | Y10 | 90~99 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI19-01-A1 | 실프리 푸른 울새 | G10 | 00~05 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI19-02-A1 | 실프리 푸른 울새 | G11 | 05~12 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI19-03-A1 | 실프리 | B17 | 12~20 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI19-04-A1 | 실프리 | B18 | 19~ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI20-01-A1 | 프가 | Y50 | 04~09 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
NI21-01-A1 | X-여파 | T30 | 00~07 | ● | ● | |||||
NI21-02-A1 | X-여파 | T31 | 07~13 | ● | ● | |||||
NI21-03-A1 | X-여파 | T32 | 13~ | ● | ● | |||||
NI22-01-A1 | 큐애쉬큐이 | J10 | 06~13 | ● | ● | |||||
NI22-02-A1 | 큐애쉬큐이 | J11 | 13~ | ● | ● | |||||
NI23-02-A1 | 세레나 | C24 | 99~ | ● | ● | |||||
NI23-04-A1 | 세레나 | C26 | 10~16 | ● | ● | |||||
NI23-05-A1 | 세레나 | C27 | 16~ | ● | ● | ● | ||||
NI24-03-A1 | 큐브 | Z12 | 08~19 | ● | ● | ● | ||||
NI25-01-A1 | 사기꾼 | J10 | 07~15 | ● | ● | |||||
NI25-02-A1 | 사기꾼 | T32 | 13~20 | ● | ● | |||||
NI26-02-A1 | 엘그랑 | E51 | 02~10 | ● | ● | |||||
NI27-01-A1 | 관심 | P15 | 16~ | ● | ● | |||||
NI28-04-A1 | 탐색 | RE52 | 10~17 | ● | ● | ★ |
2.다음을 포함하는 이 공기 지주 팩 :
-------4 * AIRMEXT 공기 지주 (앞 충격 2 PC와 뒤충격파 2 PC)
-------2 * 스페이서 + 볼트
-------4 * 1/8NPT 공기 피팅
-------4 * 댐퍼
-------2 *spanners (왜곡)
-------2 * 스웨이 바 (필요한 선택적 조건)
-------(선택적이고 여분인 2 * 필로우 볼 캠버 플레이트는 플스가 온라인 서비스와 접촉한다고 부과했습니다)
3. 특징 :
파트 명칭 | 공군 감폭 조정할 수 있는 32 방법 16 방법 수준 조정할 수 있는 공기 스프링 |
표면 처리 | 크롬도금된 분말 코팅 / |
표면 색 | 고객 요구 사항으로서의, Red/Golden/Blue/Black/Blue/Black . |
애플리케이션 | 니산 쥬크 F15 2010-2019 |
조정할 수 있습니다 | 조정할 수 있는 감폭, 조정 가능한 높이 |
품질 관리 | ISO9001/TS16949:2002에 의해 수행됩니다 |
포장 | 외부 표준 카톤 박스 |
고객의 로고 인쇄 | 예, 둘다 이용 가능한 충격 본체에서의 컬러 박스 / 위의 인쇄 로고 |
서비스 | OEM |
보증 | 어떠한 제조 결함을 위한 1년 보증 |
양 : | 2 부분 전면 + 2 부분 후방 |
조정 가능한 높이 | 예 |
댐퍼 | 조절식 감진기 |
조정할 수 있는 캠버 플레이트 | 예 |
특징 | -대부분의 성분은 상승된 경도를 위한 T6과 6063개 알루미늄으로부터 만들어집니다 -- 장점은 우수한 강도를 포함하고 알루미늄이 중량을 억제하는 것을 돕습니다. |
- 공기 충돌이 상승하 - 600,000 번 이하 끊임없이 시험을 받고 봄 왜곡은 0.04% 이합니다. 더하시오 그러면 특별한 표면 처리는 내구성과 공연을 향상시키는 것입니다. |
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-모든 삽입물은 댐퍼와 킵 클린을 보호하기 위해 맞는 고무장화가 딸려 있습니다. | |
쉽게 당신의 자동차의 외모를 업그레이드하기 위한 빠르고 적당한 방식. | |
- 구면 베어링과 베개 볼 마운트 | |
- 폴리 우레탄 부싱 (적용 가능합니달 때) | |
- 힘 코팅된 댐퍼 바디 | |
-오일 밀봉 활용 유명한 브랜드 오일 실 -NOK, 좋은 실링 성능, 생명은 2000000 또는 많만큼높게 있습니다 | |
-피스톤 로드 거울면 처리, 경질 크롬은 도금처리했고 800 Mpa 위에 장력 스트레그스와 압축 강도를 만들었습니다 |
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