담당자 : cora
전화 번호 : 86 18092680501
왓츠앱 : +8618092680501
| 최소 주문 수량 : | 1 | 가격 : | USD 780~1050 |
|---|---|---|---|
| 포장 세부 사항 : | 카톤 박스 | 배달 시간 : | 5~10 근무일 |
| 지불 조건 : | 전신환 | 공급 능력 : | 1000개 세트 / 달 |
| 원래 장소: | 중국 | 브랜드 이름: | AIRMEXT |
|---|---|---|---|
| 인증: | ISO9001 | 모델 번호: | AS-TO15-06-A1 |
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상세 정보 |
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| 브랜드: | AIRMEXT | 차종 가구: | 토요타 체이서 X100 1996-2001 |
|---|---|---|---|
| 보증: | 12개월 | 재료: | 충돌과 강철 |
| 년: | 1996-2001 | 원래 장소: | 시안, 중국 |
| MOQ: | 1대 pc | 지불: | 전신환, 페이팔, 웨스턴 유니온, 알리파, 은행계좌 |
| 강조하다: | 체이서를 위한 토요타 공기 스프링 지주,체이서 X100 토요타 공기 스프링 지주,1996-2001 토요타 공기 스프링 지주 |
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제품 설명
--- 토요타 체이서 X100 1996-2001
| 부품 번호. | 모델 | 코드 | 년 | ★ |
| TO01-01-A1 | 캄리 | XV10 | 91~96 | |
| TO01-02-A1 | 캄리 | XV20 | 96~01 | |
| TO01-03-A1 | 캄리 | XV30 | 01~06 | |
| TO01-03-B1 | 캄리 솔라라 | XV30 | 03~08 | |
| TO01-04-A1 | 캄리 | XV40 | 06~11 | |
| TO01-05-A1 | 캄리 | XV50 | 11~17 | |
| TO01-05-B1 | 캄리(mmna) | XV50 | 11~17 | |
| 수프라 | A91 | 21~ | ||
| TO01-06-A1 | 캄리 | XV70 | 17.7~ | |
| TO01-06-B1 | 캄리(mmna) | XV70 | 17.7~ | |
| TO01-91-A1 | 캄리(폭 좁은 본체) | V10 | 82~86 | |
| TO02-04-A1 | 셀리카 2WD | ST162 | 85~89 | |
| TO02-05-A1 | 셀리카 2WD | ST184 | 89~93 | |
| TO02-05-B1 | 셀리카 4WD | ST185 | 89~93 | |
| TO02-06-A1 | 셀리카 2WD | ST202前魚 | 93~99 | |
| TO02-06-B1 | 셀리카 2WD | ST204 | 93~99 | |
| TO02-06-C1 | 셀리카 4WD | ST202前魚 | 93~99 | |
| TO02-07-A1 | 셀리카 2WD | ZZT230 | 99~06 | |
| TO02-07-B1 | 셀리카 2WD | ZZT231 | 99~06 | |
| TO03-05-A1 | 코롤라 레빈 / 단거리 주자 트루노 | AE86 | 83~87 | ★ |
| TO03-05-B1 | 코롤라 | AE82 | 83~87 | ★ |
| TO03-05-C1 | 코롤라 | EE80 | 84~87 | |
| TO03-06-A1 | 코롤라 | AE92 | 87~92 | |
| TO03-07-A1 | 코롤라 | AE101 | 91~98 | |
| TO03-08-A1 | 코롤라 | AE110/AE111 | 95~02 | |
| TO03-09-A1 | 코롤라 alti (통합된 Rr) | E120 | 01~07 | |
| TO03-09-A2 | 코롤라 alti (Rr 통합된)(중국) | E120 | 01~07 | |
| TO03-09-B1 | 코롤라 (Rr 분리) | E150 | 04~17 | |
| TO03-09-C1 | 코롤라 루미온 | E150 | 07~15 | |
| TO03-10-A1 | 코롤라 alti | E140 | 06~13 | |
| TO03-10-B1 | 코롤라 매트릭스 | E140 | 08~14 | |
| TO03-11-A1 | 코롤라 alti (통합된 Rr) | E170 | 13~19 | |
| TO03-11-B1 | 코롤라 아스리오 | E160 | 12~ | |
| TO03-11-C1 | 코롤라 alti(대만) | E170 | 17~19 | |
| TO03-12-A1 | 코롤라 alti | E210 | 18~ | |
| TO04-08-A1 | 코로나 | T170 | 87~92 | |
| TO04-09-A1 | 코로나 엑스시오 | T190 | 92~96 | |
| TO04-10-A1 | 코로나 프레미오 | ST210 | 96~01 | |
| TO05-01-A1 | Ist | XP60 | 02~07 | |
| TO06-05-A1 | 수매 | L50 | 94~03 | |
| TO07-01-A1 | 가상 입출력 | XP40 | 02~07 | |
| TO07-02-A1 | 가상 입출력 | XP90 | 07~13 | |
| TO07-03-A1 | 가상 입출력 | XP150 | 13~ | |
| TO08-01-A1 | 예리스 | XP10 | 99~05 | |
| TO08-01-B1 | 반향 | XP10 | 99~05 | |
| TO08-01-C1 | 플라쯔 | XP10 | 99~05 | |
| TO08-02-A1 | 예리스 | XP90 | 05~13 | |
| TO08-03-A1 | 예리스 | XP130 | 10~19 | |
| TO08-03-B1 | 이아리스 Ｌ 致炫 | XP150 | 13~ | |
| TO08-04-A1 | GR 예리스 | XP210 | 20~ | |
| TO08-04-B1 | (Rr 통합된) GR 예리스는 (경주하는 판을 회복합니다) | XP210 | 20~ | ★ |
| TO08-04-C1 | GR 예리스 (Rr 통합된)(Trake 경주하는 판) | XP210 | 20~ | ★ |
| TO09-01-A1 | 비츠 | XP10 | 99~05 | |
| TO09-02-A1 | 비츠 | XP90 | 05~13 | |
| TO09-03-A1 | 비츠 | XP130 | 10~19 | |
| TO10-01-A1 | 희망 | AE10 | 03~09 | |
| TO10-01-B1 | 희망 2.0Z | ANE11 | 06~08 | |
| TO10-02-A1 | 희망 | AE20 | 09~17 | |
| TO11-02-A1 | 프리어스 | XW20 | 03~12 | |
| TO11-03-A1 | 프리어스 | XW30 | 09~15 | |
| TO11-03-B1 | 프리우스 Ｃ | NHP10 | 11~ | |
| TO11-03-C1 | 프리어스 α | ZVW40 | 11~21 | |
| TO11-04-A1 | 프리어스 | XW50 | 15~ | |
| TO11-04-B1 | 프리어스 PHV | XW50 | 16~ | |
| TO12-01-A1 | 마크 Ｘ | X120 | 04~09 | |
| TO12-02-A1 | 마크 Ｘ | X130 | 09~19 | |
| TO13-01-A1 | MR2 | AW10 | 84~86 | |
| TO13-01-B1 | MR2 | AW11 | 86~89 | |
| TO13-02-A1 | MR2 | SW20 | 89~99 | |
| TO13-03-A1 | MR-S | ZZW30 | 99~07 | |
| TO14-03-A1 | 수프라 | A70 | 86~93 | |
| TO14-04-A1 | 수프라 | A80 | 93~02 | |
| TO14-05-A1 | 수프라 | J29/DB | 19~ | |
| TO14-05-B1 | 수프라 (인버트된 Rr) | J29/DB | 19~ | |
| TO15-06-A1 | 체이서 | X100 | 96~01 | |
| TO16-02-A1 | 전치됩니다 | XR30/XR40 | 00~05 | ★ |
| TO16-03-A1 | 전치 4cyl | XR50 | 06~19 | |
| TO16-03-A2 | 전치 6cyl | XR50 | 06~19 | |
| TO17-01-A1 | FT-86 | ZN6 | 12~ | |
| TO18-01-A1 | 알파드 | AH10 | 02~08 | ★ |
| TO18-02-A1 | 알파드 4cyl | AH20 | 08~15 | |
| TO18-02-A2 | 알파드 6cyl | AH20 | 08~15 | |
| TO18-03-A1 | Alphard(휘발유) | AH30 | 15~ | ★ |
| TO18-03-B1 | 알파드 혼합체 | AH30 | 15~ | ★ |
| TO19-01-A1 | 프엘파이어 4cyl | AH20 | 08~15 | |
| TO19-01-A2 | 프엘파이어 6cyl | AH20 | 08~15 | |
| TO19-02-A1 | 프엘파이어 | AH30 | 15~ | ★ |
1.다음을 포함하는 이 공기 지주 팩 :
-------4 * AIRMEXT 공기 지주 (앞 충격 2 PC와 뒤충격파 2 PC)
-------2 * 스페이서 + 볼트
-------4 * 1/8NPT 공기 피팅
-------4 * 댐퍼
-------2 *spanners (왜곡)
-------2 * 스웨이 바 (필요한 선택적 조건)
-------(선택적이고 여분인 2 * 필로우 볼 캠버 플레이트는 플스가 온라인 서비스와 접촉한다고 부과했습니다)
| MOQ : | 1대 pc |
| 배달 시간 : | 5-10 일로 일합니다 |
| 지불 : | 전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔, 신용 카드 |
| 차종 | 토요타 체이서 X100 1996-2001 |
| 년 | 1996-2001 |
| 앞 / 뒤충격파 | 전면과 후방 공기 스프링 |
| 사이즈 | 표준 |
2. 특징 :
----- 32 수준 조정할 수 있는 감폭
어느 것이 당신이 훨씬 더 당신의 공기 스프링에서 전화를 걸 수 있게 허락합니다. 단순히 포함되어 있는 감폭 노브를 삽입하고 어느 쪽이든 그것을 돌림으로써 (시계 반대 방향이 ) 또는 굳은 (오른쪽으로 돈) 습기를 준 부드러운 것 조정하세요.
----- 나선부이고 조정할 수 있는 충격은 증가합니다
당신이 선택하는 어떠한 PSI 설정에 여분 조정을 당신의 탑승 높이에 더하는 것 코일로버 장비와 같이, 조정 가능한 장착대를 가지고 있기 위한 능력입니다. 혜택은 어떠한 PSI 사실상 당신에 있는 완전한 탑승 높이가 안락 운전이게 할 수 있는 중입니다.
----- 125 밀리미터는 (전면과 후방을) 떨어뜨립니다
무작위로 당신의 차체를 올리고 낮추는 125 밀리미터 방울 (여행)과 전방 및 후방 스페이서가 조정할 수 있는 3개 수준 저장된 높이라는 것 AIRMEXT G5 공기 관리와 함께 일합니다.
----- 고압 두배 벨로즈 진보적 비율 용수철
당신의 차량과 일치하기 위해 설계되고 설계되어 쌍둥이 벨로우즈 식 호리호리한 에어백은 당신의 차량의 OEM 부유물 형태에 따라 이용 가능합니다. 기압은 직접적으로 당신의 차가 얼마나 굳거나 부드러운지 관련됩니다. 더 높게 PSI = 더 굳은 여행. 낮은 PSI = 평활기 여행. 모든 차는 다르고 당신의 선호되는 설정에서 전화를 거는 데 천천히 할 수 있습니다.
---- 고성능 AIRMEXT 완충 장치
각각 공기 지주 장비는 우리의 코일로버 시스템에서 기준과 같은 질 충격이 딸려 있습니다. 공기 충격은 PSI에 변화에 적응하는 것을 예정인 다른 내부 밸브를 가지고 있습니다.
----- 12 달 제한 보증
우리의 보증은 제조사 결점을 커버하는 원 구매의 날짜로부터 12개월입니다
당신의 메시지에 들어가십시오
| SHAANXI AIRMEXT TECHNOLOGY INDUSTRIAL CO.,LTD. |
| 유펑 도로, 위이 지구, 시안 도시, 산시성, CN,710300 |
| 86-180-92680501 |
| sales@airmext.com |
